
一 | 8月25日,江西铜业股份在港交所公告,2026年上半年营收3058.54亿元,同比增长19.46%;归属于母公司的期内溢利88.97亿元,同比增长99.91%;调整后基本每股盈利2.58元。 8月24日消息,乘联分会公布数据,2026年1-7月国内汽车累计出口641万辆,同比上涨54%,按照目前的出货节奏,全年出口有望冲到1200万辆。

二 | 7月单月出口109万辆,同比涨57%,环比还小幅上涨2%,已经连续两个月单月出口站稳百万辆台阶。 新能源车是拉动增长的主力,1-7月新能源汽车累计出口296万辆,同比增长72%,7月单月就出口54万辆。 出口车型结构也在发生明显变化。7月出口车辆里面,纯电动占比32%,插混占比18%,混动占比7%,传统汽油车占比降到35%。

三 | 插混车型海外需求爆发,成为新的增长引擎,电动货车的出口表现也很不错。 海外市场多点开花,俄罗斯重回国内汽车出口第一大市场,英国、澳大利亚、巴西、比利时这些国家进口量都大幅走高。不过也不是所有地区都向好,受外部局势影响,中东部分国家的进口量出现明显下滑。 现在国内车市整体比较平淡,不少车企把更多精力放到海外市场。产品竞争力变强、部分海外车企退出市场、南方发展中国家需求提升,多重因素一起推着出口数据往上走。

四 | 当然出口路上也不是没有麻烦,不同国家贸易政策变化、市场波动,都会带来不确定性。 虽然全年1200万辆是乐观预判,后续还是要看国际环境能不能保持稳定。

五 | 如果可以维持现在的势头,中国汽车在全球市场的份额还会继续往上走。
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Published on:05:31:16